Khái niệm về Ty ben thủy lực:
Ty ben thủy lực là một từ ngữ thông dụng mà người Việt Nam thường gọi, chính xác thì nó là một dạng Xy lanh thủy lực. Ty ben thủy lực là sản phẩm thông dụng hàng đầu trong ngành chế tạo máy.
Ty ben thủy lực là một chi tiết máy công nghiệp. Hiện tại ứng dụng của Ty ben thủy lực là vô cùng phổ biến trong các dây chuyền nhà máy sản xuất công nghiệp.
Nó được sử dụng để nâng hạ, hoặc di chuyển một cơ cấu máy trong một khoảng không gian nhất định được giới hạn bởi hành trình làm việc của Xy lanh thủy lực.
Cấu tạo của Ty ben thủy lực
Ty ben thủy lực có cấu tạo khá đơn giản, nhìn ngoài nó giống như một chiếc bơm xe đạp. Bao Gồm các bộ phận sau:
– Ty Đẩy ( Cán Piston, Cần Xy Lanh) :
Vật liệu Thép hợp kim: S45C, S50C, SCM 440, SUS 304, SUS 316….
Có quy cách đa dạng từ 2mm- 2500 mm, Song dạng phổ thông là 20mm đến 100 mm.
– Vỏ Ben ( Vỏ Xy Lanh):
Vật liệu Thép Hợp kim
Là Loại ống thép được gia công đúng kích thước đượng kính ngoài , và đường Kính Trong.
– Piston thủy lực:
Vật liệu đa dạng: Thép hợp kim, Gang, Nhôm, Đồng….
Có quy cách dựa theo đường kính trong của Vỏ Ben.
– Nắp chặn trên xy lanh thủy lực:
Là Bộ phận lắp ghép vào mặt trên của Vỏ Xy lanh thủy lực
Được chế tạo bằng các loại thép hợp kim, Gang, Đồng, nhôm….
– Seal Phớt Thủy lực:
Vật liêu bằng cao su tổng hợp, có các đặc tính chịu nhiệt độ, chịu ma sát, chịu dầu.
Seal phớt thủy lực là một hệ thông gồm các bộ phận lắp ghép trên Piston thủy lực và Nắp chặn trên của xy lanh thủy lực. Có nhiều loại Seal phớt thủy lực trên thị thường và được chế tạo khá đặc biệt để đáp ưng các kết cấu trong Xy Lanh Thủy Lực.
Với phương án Phục Hồi Ty Ben nhanh chóng cùng với công nghệ tiên tiến, cho lớp phủ Crom đạt tiêu chuẩn chúng tôi có thể phục hồi cần xy lanh thủy lực, piston với kích thước lớn.Trường hợp hư hỏng nặng chúng tôi có thể gia công mới hoặc thay thế hoàn toàn. Trong ngành gia công chế tạo cơ khí nói chung và cơ khí thủy lực nói riêng, nhằm đáp ứng đòi hỏi của máy móc cần độ chính xác cao để chịu được tải trọng lớn, tốc độ cao, áp lực và nhiệt độ lớn. Phục Hồi Ty Ben, trục xy lanh thủy lực, trục khủy, Piston, Ty ben đẩy các loại ben thủy lực
Tại sao phải phục hồi Ty ben?
Qua thời gian sử dụng trong quá trình hoạt động sẽ bị mòn, trầy xước bề mặt…kích thước sẽ bị thay đổi như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến sự hoạt động của trục và máy móc liên quan. Bởi vậy, cách khắc phục phổ biến và tiết kiệm chi phí nhất hiện nay là phục hồi xử lý bề mặt,mài, mạ crôm phục hồi kích thước trục và tạo độ sáng bóng, độ cứng chịu lực cho sản phẩm chuyên dụng.
Trục___
Mạ Crome
– Mạ Crom Cứng Nhằm Mục Đích Gì?
Phục Hồi Ty Ben là lớp mạ có crom có độ cứng và chịu mài mòn cao, dùng để mạ chi tiết máy và công cụ bị mài mòn.
Mạ crom cứng được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp vì nó đem lại nhiều tính chất ưu việt cho bề mặt các chi tiết máy mà bản thân vật liệu này không có.
Mặt bích
Mạ crome đạt độ dày
Ngoài độ cứng cao ra, lớp mạ crom cứng đồng thời còn rất bền với ăn mòn, chống mài mòn rất tốt, bề măt trơn nhẵn và rất đồng đều, khó thấm ướt, hệ số ma sát nhỏ, gắn bám tốt,…Nhờ các tính chất này, lớp crom cứng đã làm bề mặt các chi tiết áy trở nên tốt hơn và rất đồng nhất về chất lượng.
Hiện nay xi mạ crom trong các ngành công nghiệp hiện đại, thì sản phẩm như trục cốt tyben, khuôn mẫu, tay quay, con lăn, trục ép, trục in và những sản phẩm chi tiết máy cần có độ bền cao,…đó là những bộ phận chính giúp cho những bộ máy hoạt động. Như đã biết vòng đời một sản phẩm sẽ phải có lúc suy tàn cụ thể hơn là những chi tiết máy móc kể trên sẽ bị mài mòn, trầy xước hư hao đi ảnh hưởng đến sự hoạt động của máy. Phục hồi crom được ứng dụng cho những sản phẩm trên thay vì phải thay thế sản phẩm mới tốn kém chi phí và thời gian, chỉ cần qua các bước như mài , tiện, xử lý bề mặt,…rồi sau đó xi mạ phủ lên lớp crom cứng là có thể phục hồi lại các lỗi của sản phẩm. Đặc điểm của lớp mạ crom là chịu được nhiệt độ, chống mài mòn, trầy xước, tốt nhất giúp bảo vệ ty ben tốt hơn.
